在ドーミーイン長崎吃了超豐盛的長崎名物早餐後,我們旋即退房,搭路面電車前往JR長崎站,準備由此出發至左世保觀光。

從長崎前往佐世保必須搭乘『快速シーサイドライナー号』(Sea Side Liner,簡稱SSL),這班車全部是自由席不需劃位。我們搭乘的是上午十點整於長崎站發車,抵達佐世保的時間為11:43。

有著如青空或大海般湛藍色的快速シーサイドライナー号。

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車身也沒有太多的裝飾,簡潔俐落地寫上『Sea Side Liner』字樣。

20120207 佐世保 Sea Side Liner-2.JPG  

途中會經過豪斯登堡,這是車窗見學所以看起來有些霧茫茫。

20120207 佐世保 豪斯登堡.JPG  

在豪斯登堡站時剛好有一輛『特急ハウステンボス』停靠,這是往返博多與豪斯登堡間的特急列車。

搭乘『特急ハウステンボス』以及回程我們從佐世保返回博多的『特急みどり号』時都須特別注意,因為在『早岐』站時列車會一分為二,前四節為開往豪斯登堡的『特急ハウステンボス』,後四節則為開往博多的『特急みどり号』。如果不放心,搭乘這段路線時預先劃好指定席的座位即可免除風險。

20120207 佐世保 豪斯登堡-2.JPG  

回程從佐世保返回博多時,我們搭乘的列車便是『特急みどり号』。這般列車在佐世保至早岐間是逆向,但不需特別把座椅轉過來,因為過了早岐站,前四節車廂會繼續往南行駛至豪斯登堡,第五至第八節車廂則是順向開往博多。這般列車是觀賞美麗夕陽的絕佳列車,但我們搭乘的當天九州雲層很厚,看不見夕陽,實屬可惜。但我覺得旅行不需太追求完美,有遺珠之憾反而能促成下次的旅行,這樣不是更好嗎?

20120207 佐世保-17.JPG  

『特急みどり号』的指定席是豹紋座椅,非常有特色。

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接著來談談JR佐世保車站吧!佐世保車站是JR系統的最西站,但日本境內真正的最西站其實是松浦鐵道的『平戶口』站。一下月台即可看到這座『日本最西端佐世保駅JR』的標柱,另外在佐世保站前另立有最西端的石碑。

20120207 佐世保 JR車站-1.JPG  

在剪票口附近還設立一處兒童遊戲區,如果從佐世保搭車的話,過了剪票口前方就是兒童遊戲區。

在遊戲區的附近還有一間頗具盛名的漢堡店『LOG KIT』,因受美國駐軍的影響,佐世保的漢堡遠近馳名,這間漢堡店的特色就是在站前或是站外均可點餐,十分方便。

20120207 佐世保 JR車站-2.JPG  

在一樓大廳還有一尊「貧乏が去る像」,據說摸摸頭上的小猴子即可擺脫貧窮。聽話的咪咪遵從我們的指示、認真地撫摸小猴子的模樣真是逗趣可愛呀!我想這樣總比永遠比YA照相還來得好吧吐舌.jpg    

出了佐世保車站,向左轉不到100m的距離有座建於1930年的哥德式天主堂,由中央的大尖塔以及左右兩側的小尖塔所構成,正式名稱為『聖心天主堂』,一般人稱之為『三浦町カトリック教会』。據說在第二次世界大戰時為躲避空襲,教堂的外壁漆成黑色,也正因如此,當時美麗的身姿才足以保存下來。

20120207 佐世保 三浦町教會.JPG  

結束了JR佐世保車站周邊巡禮後,我們便準備出發前往當天的重要行程~西海パールシーリゾート。

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